道路スコープ

- 路面下空洞探査カメラ -

路面下空洞探査カメラ 道路スコープ

道路スコープが、令和７年度北海道新技術・新製品開発賞 【ものづくり部門 優秀賞】を受賞しました。

本賞は、本道工業の技術開発を促進し、新産業の創出や既存産業の高度化を図るため、道内中小企業者等が開発した優れた新技術や新製品を表彰するためのものです。

弊社は、平成元年度にものづくり 優秀賞を受賞した井戸カメラ「i-Do300F-II」、また令和5年度にデザイン部門で大賞を受賞したボアホールカメラ「BIP-SD」につづき3回目の受賞になります。

路面下空洞調査のためのボアホールカメラ[BIP-mini]が、
さらに進化して”道路スコープ”に生まれ変わりました。

道路スコープの特長
  • 適応性: Φ36mmプローブは、Φ40mmのボーリング孔に対応しています。
  • 高画質画像: 特殊レンズを使用することで、鮮明な360°孔壁展開画像を簡単に取得できます。
  • リアルタイム確認: 測定中の孔内の状況はパソコン上でリアルタイムに確認可能です。
  • 報告書作成: 測定した映像はJPEG形式で保存でき、報告書への転用が迅速に行えます。
  • 拡張性: 延長ロッドを接続することで、最大2.4mまでの測定が可能です。
道路スコープの改良点
  • プローブの昇降制御を専用アプリケーションで一括操作
      • プローブの制御（昇降速度、上下切替）全てをアプリケーションに集約しました。
      これにより、パソコンの一画面で映像確認、ロッドの昇降などの制御が行えるようになりました。
  • カメラケーブルの耐久性を向上
      • カメラケーブルの耐久性を見直し断線のリスクを低減しました。
  • 軽量化と収納性向上による運搬負荷低減
      • 装置の可搬性向上のため、装置のデザイン、収納ケースのレイアウトやサイズを見直しました。
使用用途
  • 道路下の状況確認
  • 道路陥没時の空洞有無の確認
  • 路面覆工厚など区間の確認

道路スコープ 機器構成

カメラプローブ
  • プローブ径：Φ36㎜
  • 最大2.4mまで測定可能（延長ロッド接続時）
カウンタユニット
  • プローブの昇降と深度カウントを行います。
  • 脚部は脱着可能な機構に変更しました。
制御装置
  • パソコンとの接続で映像とロッドの昇降など動作を管理します。

計測アプリケーション

映像確認、ロッドの昇降などの制御が計測アプリケーション上の一画面で行えるようになりました。
展開画像記録中の昇降速度は自動で制御するので速度調整が不要になりました。

計測アプリケーションで操作する機能
  • 深度表示・設定
  • サンプリング位置
  • ロッド昇降スピード表示
  • ロッド昇降速度切り替え
  • ロッド昇降操作
  • 記録データ保存フォルダ設定
  • 計測開始
  • 計測終了
  • 終了

道路スコープ サンプル画像

路面下調査の画像サンプル
道路スコープ調査状況動画

道路スコープの改良点

プローブ 収納サイズ・重量比較
制御装置 収納サイズ・重量比較
カウンタユニット 収納サイズ・重量比較
プローブケーブルコネクタ

プローブケーブルのコネクタを着脱可能なのコネクタ式に変更しました。

断線リスクの低減のためケーブルをより耐久性のあるものに見直しました。

道路スコープ　仕様

プローブ

外形・重量 φ36mm，L=1700mm,1.4kg,
（延長ロッド：25×25㎜、L=1500, 0.5Kg）
有効計測深度 最大2.4m（延長ロッド接続時）
動作環境 0～40℃
展開画像サイズ 720pixel
照明 白色LED

カウンタユニット

外形・重量 W240mm、D260mm、H560mm、14kg
動作環境 0～40℃

制御装置

外形・重量 W240mm、D210mm、H90mm、2.3kg
動作環境 0～40℃
電源 単相AC100V（±10%）

計測用パソコン

※パソコンはお客様準備となります。

OS Windows10/11(64ビット)
ディスプレイサイズ 推奨：1920×1080（横表示）
最低：1400×900
「ディスプレイ」の設定で「テキスト、アプリ、その他の項目のサイズ」を 100% に設定すること
CPU IntelCoreプロセッサ（互換プロセッサ）　2GHz以上推奨
メモリ 8GB 以上のRAM
ストレージ 2GB以上のハードディスクの空容量